升降機不起升：
1、油位過低，油泵吸空：將液壓油加滿。
2、下降閥敞開：在下降按鈕松開情況下，檢查一下下降閥是否有電，若無電，則檢查線路，若無電，那么就得更換下降閥。
3、電機不轉：檢查電機和電路。
4、電機不轉，有嗡嗡聲：檢查斷路器及電機接線。
5、電機倒轉：任意變更三相線中的兩相。
6、電壓過低：檢查電機負載工作時的啟動器電們。
7、吸油過濾堵塞：清理過濾器。
8、指示燈亮，按上升按鈕，電機轉動而升降臺不上升：檢查三相電源接觸，電源接反后電機倒轉，只需糾正電源即可。
9、吸油段漏氣：清理過濾器。
升降機不下降：
一般導致升降機不下降的原因有兩種下降閥失靈和下降速度控制閥失調。
在按下下降按鈕的情況下，看看下降閥是否有電，若無電，那么下降閥本身就沒有故障，那或許就是線路的問題，我們就要檢查檢查線路，若有電，那么就是下降閥本身故障，我們就應該清理下降閥或者更換下降閥。我們也可以調整下降速度控制閥，如調節(jié)無效升降機，那么我們就需要換新閥。
剪叉式液壓升降平臺的優(yōu)點：
1、剪叉式液壓升降機由于平臺下方有剪刀支架，它承載時運行起來非常平穩(wěn)。
2、支撐載荷受力簡單，應力較低，這樣延長了它的使用壽命。
3、現(xiàn)在安裝比較方便，只要地面平坦，地坑混凝土牢固，安裝時將其固定在地坑即可。
4、由于平臺較大，四周不需安裝導軌也可使用，節(jié)省了不少空間。
5、由于是剪刀支架機構，使用起來安全，不容易發(fā)生安全事故。
6、性能穩(wěn)定、操作簡單、可在質監(jiān)局報檢、載重量大、成本低，但凈升高在10米以上，支桿的層數(shù)自然要多，相對來說保養(yǎng)起來要麻煩一些，可以加上方管或槽鋼做導軌，減小晃動。但成本可能要比同參數(shù)的導軌式成本高點。
剪叉式液壓升降平臺的缺點：
1、由于自身高度比較高，現(xiàn)場需挖較深的基坑。
2、剪叉式升降貨梯是有多種支桿交叉組成的，自身高度要比導軌式的升降貨梯高，也就是說需要的地坑深度要比導軌式升降貨梯深，升的越高，臺面越小，支桿結構就越多，象征著地坑就越深升降平臺。
導軌式液壓升降平臺的優(yōu)點：
1、自高比較低，不需要挖很深的基坑。
2、一般升高6米以上，載重從1噸到10噸不限，大都使用導軌式。因為升降平穩(wěn)，操作簡單，保養(yǎng)簡單。成本方面需要根據(jù)參數(shù)衡量，一般凈升高度很高的升降機，導軌式要比剪叉式成本低。但是升高在8米以下情況下，大多數(shù)情況剪叉式成本低一點。
導軌式液壓升降平臺的缺點：
1、由于平臺下方沒有支撐機構，容易發(fā)生事故，一但鋼絲繩斷裂。平臺就會馬上掉下來，易發(fā)出安全事故。
2、現(xiàn)場安裝復雜，周邊必需安裝導軌，占用地面空間較大。
3、由于平臺比較大，油缸又不在平臺下方，要求兩側兩個液壓缸的同步效果比較好。如果載重有偏載，容易出現(xiàn)運行卡阻的現(xiàn)象，從而導致升降平臺傾斜、卡死。
4、由于是導軌式的，油缸比較長，維修起來不方便。
5、由于平臺比較大，如果稍微有點傾斜，運行起來會導致滑輪與導軌之間有較大的摩擦，從而降低了它的使用壽命。
6、導軌式的是一種新型產品，技術方面沒有剪叉式的成熟。
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